Kreuzfahrt durch den Suezkanal

Bei unserer 20tägigen Kreuzfahrt von Mallorca bis Dubai war die Fahrt durch den Suezkanal am 29. November 2023 ein besonderes Highlight. Deshalb erstelle ich von dieser Passage einen gesonderten Fotobericht.

Die Landschaft ändert sich entlang des Kanals und man sieht Salinen, grüne Felder, Stadtansichten und Sandwüste. Wir hatten auch noch das Glück, dass unser Balkon an der Steuerbord-Seite lag und die Sonne auf diese Seite des Ufers schien. Es störte also kein Gegenlicht, um die Fotos zu machen.

Zunächst aber ein Foto von unserem Schiff, der AIDAprima.

Der Suezkanal wurde 1869 eröffnet und ist 193 km lang. Täglich passieren ca. 60 Schiffe den langen Kanal.

Auf diesem Bild sieht man am frühen Morgen in der Ferne die vielen Schiffe, die noch auf Reede gewesen sind.

Gegen 6.00 h am Morgen bin ich zum 1. Mal aus dem Bett gehüpft, um vom Balkon aus die ersten Fotos zu machen. Da fuhr unser Kreuzfahrtschiff gerade an den Salinen entlang.

Danach wieder ab in die Koje und um 6.50 h erneut ging´s auf den Balkon. Da sah man am Ufer einen breiten Wüstensand-Streifen.

Nach einiger Zeit schaute man auf begrünte Felder. Immer wieder entdeckte ich kleine Fischerboote auf dem Kanal. Wenn ein Zug vorbeifuhr, machte er sich durch lautes Pfeifen und Tröten bemerkbar. Vielleicht galt das unserem Schiff mit dem Kußmund als Gruß.

Kormorane

Wir nähern uns hier der Friedensbrücke, die 2001 eröffnet wurde. Es ist eine Schrägseilbrücke mit einer Höhe von 70 Metern über dem Wasserspiegel des Suezkanals. Die Gesamtlänge beträgt 3,9 km.

Fortsetzung folgt gleich...

Nun kam als Landschaft wieder ein längerer Abschnitt Wüste. Aber auch der hat seine Reize, finde ich.

Die Passage erfolgte im Konvoi mit 8 Schiffen, darunter auch ein anderes Kreuzfahrtschiff. Jedes Schiff ab einer bestimmten Größe wird von einem Schlepper begleitet. Damit ist im Falle einer Havarie ein Schlepper zur Stelle, der helfend einspringt, das entsprechende Schiff aus der Fahrrinne zu schleppen und damit eine Blockade der Kanalpassage zu verhindern.

Nun taucht eine weitere interessante Brücke auf. Die El Ferdan-Brücke ist die längste Drehbrücke der Welt. Ein 2. Exemplar wurde für die 2. Fahrrinne ergänzt.

In der Wüstenlandschaft gibt es auch einige Blickfänge, wie hier ein Bauarbeiter-Denkmal und der Friedensengel.

Nun kommt man zu den Bitterseen und zwar gibt es den Großen Bittersee und den Kleinen Bittersee. Hier ist auch Gegenverkehr möglich, der geregelt vor sich geht. Man sieht auf dem Foto verschiedene Fahrrinnen. Manche Schiffe liegen noch auf Reede.

Auch nach Verlassen des Bittersees folgt noch ein sehr interessanter Abschnitt des Suezkanals. Fortsetzung folgt...

Nach der Durchquerung des Bittersees die Fortsetzung unserer Fahrt durch den Suezkanal.

Eine üppige Vegetation und Landwirtschaft gab es vielfach zu sehen.

Das Verbrennen von Gartenabfällen (?) scheint wohl auch erlaubt zu sein. Vor den Feldern sieht man vielfach eine Mauer mit Wachtürmen. Man konnte manchmal auch eine Person darin sehen. Davor ist teilweise viel Wüstensand aufgeschüttet. Irgendwelche Baumaßnahmen sind wohl noch geplant.

Hier war unsere Fahrt durch den Suezkanal beendet und es ging weiter durch das Rote Meer Richtung Oman.

Ein Sonnenuntergang ist auch immer wieder schön vom Schiff aus anzusehen.

ENDE

Anmerkung:

Über die komplette Kreuzfahrt von Mallorca bis Dubai mit vielen schönen Besichtigungen erstelle ich einen gesonderten Fotobericht. Der wird aber erst im Neuen Jahr fertig werden.

Hallo Jürgen, die meisten Fragen kann ich Dir nicht beantworten. Technische Dinge interessieren mich nicht so sehr, ich achte immer mehr auf die Schönheiten. Wir sind diesmal zu Viert gereist (hatten deshalb viel Unterhaltung) und Lektoren-Vorträge habe ich kaum angehört. Während der Durchfahrt durch den Suezkanal sprach zwar zeitweise auch eine Lektorin über Lautsprecher, aber es war von unserem Balkon kaum bis gar nicht zu verstehen.

Ich war ebenfalls angenehm überrascht, wie vielfältig die Szenerie bei der Durchfahrt durch den Suezkanal gewesen ist.

Zitat von claus-juergen

Gibt es keine Schleusen im Kanal? Muss nicht ein Höhenunterschied zwischen den beiden Meeren ausgeglichen werden wie es im Panama Kanal der Fall ist?

Schleusen gibt es im Suezkanal nicht.

Zitat von claus-juergen

Führen über den Kanal nur zwei Straßen über die beiden genannten Brücken oder gibt es gar eine Eisenbahnlinie?

Bezüglich Eisenbahnlinie habe ich diesen Link gefunden:

El Ferdan Eisenbahnbrücke

Öl- oder Gasförderanlagen waren nicht zu sehen.

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Wir sind natürlich froh gewesen, dass diese Transreise auf dem Suezkanal noch möglich war. Jetzt befinden sich die Kreuzfahrtschiffe in den Emiraten und machen dort ihre Touren. Wie es mit dem Rückweg aussieht, kann wohl keiner voraussagen. Vielleicht müssen sie dann auch, wie inzwischen manche Handelsschiffe, den langen Weg um das Kap der Guten Hoffnung herum planen.

Vielen Dank für Eure freundlichen Kommentare.

Ich wünsche Euch ebenfalls schöne Festtage und im Neuen Jahr schauen wir mal, welche Reisen der unterschiedlichsten Art wir Foris alle so unternehmen.