Kreisverkehre im Ausland

In den Niederlanden heißt Kreisverkehr "rotonde".
Die Kreisverkehre waren hier vor ein paar Jahren sehr modern, man hat praktisch jede Kreuzung zu einem Kreisverkehr verändert. Seit kurzer Zeit werden die Kreisverkehre nun wieder abgebaut und in normale, meistens beampelte Kreuzungen verändert. Irgendwie muss man ja die Steuergelder verbraten.
Folgendes ist anders als in D: Will man aus einem Kreisverkehr an der "dreiviertel"-Abfahrt herausfahren, dann muss man bereits vor dem Kreisverkehr links blinken. Ist zwar nicht gesetzlich zwingend vorgeschrieben, gehört hier aber zum guten Ton und wird auch in den Führerscheinprüfungen so abgefragt. Sehr schräg irgendwie und gewöhnungsbedürftig ...

Liebe Grüße
Helga

In Spanien heißen die Kreisverkehre rotonda und die Engländer sprechen von roundabouts.

In Deutschland fand ich die bei uns 1-spurigen Kreisverkehre sehr angenehm.

Hier in Spanien sind sie an unserer Küstenstraße 2-spurig. Sie sind sehr stark befahren und man sieht viele Autos mit Dellen an der Seite (Opfer der 2-spurigen Kreisverkehre). In Murcia (von dieser Stadt gibt es auch einen Fotobericht), da kamen wir auch schon mal in einen 6-spurigen Kreisverkehr. Aber das ist eher die Ausnahme.

Wenn man bei einem 2-spurigen Kreisverkehr z.B. bei der 3. Ausfahrt hinauswill, sollte man möglichst die Innenbahn nehmen, um dann vor der 2. Einfahrt schon rechts zu blinken, so dass die Autos von dieser 2. Ausfahrt nicht in den Kreisverkehr fahren. Nun gibt es aber auch Leute, die nehmen grundsätzlich die äußere Bahn, auch wenn sie erst bei der 4. Ausfahrt hinausmüssen. Das ist natürlich ein Verkehrshindernis. Leider ist es jedoch so, dass die permanenten Rechtsfahrer im Kreisverkehr meist Recht bekommen bei einem Unfall.

Ich fragte mal eine 78-jährige Deutsche, wie sie mit den Kreisverkehren in Spanien zurecht kommt. Sie sagte, ganz einfach, ich fahre immer nur auf der rechten Spur.
Das ist halt das Dilemma. Dann gibt es viele Briten, die hier in Spanien Urlaub machen und einen Mietwagen nehmen. Da muss man auch mit allen möglichen Eventualitäten rechnen, da sie plötzlich vom Linksverkehr auf den Rechtsverkehr umschalten müssen.

Ich bin in D lieber mit dem Auto gefahren als in Spanien. Aber hilft ja nix – irgendwie muss man klarkommen.

Gruß
Jofina

Zitat von ELMA

Wie heißt er in ... Ungarn ... usw

körforgalom heisst das Ding in Ungarn!

Zitat von ELMA

Welche Erfahrungen habt Ihr mit Kreisverkehren gemacht?

Ich halte den Kreisverkehr grundsätzlich für eine gute und ungefährliche Lösung eines Kreuzungsproblems.
Wenn sie aber mehrspurig werden, dann werde ich unsicher.
Davon gibt es in Ungarn auch welche.

Zitat von ELMA

Ich habe noch nirgendwo so viele Kreisverkehre erlebt wie in Frankreich...

Ich habe noch nie so viele Kreisverkehre gesehen wie am Gardasee!!!
Ich bin da vor gar nicht langer Zeit wegen eines Rätsels per street-view unterwegs gewesen.
Da gibt es viele - und manche waren noch im Bau!!!

Liebe Grüße von waldi

hallo,

vielleicht noch eine Anmerkung zu den Kreisverkehren in Deutschland. Ein Kreisverkehr ist nur dann zweispurig, wenn auch Leitlinien auf der Fahrbahn gezogen wurden egal, wie breit die Fahrbahn eines solchen Kreisverkehrs ist. Ohne Leitlinien ist es ein einspuriger Kreisverkehr und somit überholt derjenige, der auf der inneren "Spur" fährt. Somit gelten die in der StVO geschriebenen Regeln fürs Überholen. Die Spuren solcher Kreisverkehre sind deshalb oft extrem breit aber einspurig, weil sie Lastzügen oder Sattelaufliegern das Abbiegen erleichtern sollen.

Vor vielen Jahren überholte micht in so einem Kreisverkehr in Königsbrunn-Süd mal ein ganz schlauer und schnitt mich dann beim Ausfahren aus dem Kreisverkehr. Nach der Kollision sprach er davon, daß ich dem Lenker notfalls mit einer Bremsung das Abbiegen ermöglichen hätte sollen. Die herbeigerufenen Freunde und Helfer haben den Fahrer dann über sein Mißverständnis aufgeklärt. Da hilft dann auch die Ausrede "die Fahrbahn ist so breit und da fahren doch alle auf zwei Spuren" nichts.

grüsse

jürgen